Nr. 1 Bitte wählen Sie den Bagger-Holzgreifer und den Bagger-Eisengreifer richtig aus, die zu Ihrem Modell und Ihren Betriebsanforderungen passen, um eine falsche Auswahl zu vermeiden und die Effizienz zu beeinträchtigen.
Nr. 2 Bitte prüfen Sie vor der Installation, ob die verschiedenen Größen zum Bagger passen, und schließen Sie dann den Holzgreifer an den Bagger an.
Nr. 3 Installation der Hydraulikleitung
(1) Das vom Holzgreifer verwendete Rohr wird am vorderen Ende des Unterarms befestigt und nach ausreichender Bewegung fest mit dem Unterarm und dem Unterarm des Baggers verbunden. (2) Wählen Sie eine angemessene Position zum Anschließen Doppelventil mit dem Bagger und spannen damit die Rohrleitung des Holzgreifers, und das ein- und ausgehende Öl wird aus dem Standby-Ventil des Baggers gezogen.
Nr. 4 Pilotrohrinstallation
(1) Wählen Sie zunächst eine geeignete Position in der Kabine, um das Fußventil zu befestigen.
(2）Das Einlass- und Auslassöl des Fußventils ist mit dem Steueröl verbunden. An der Seite des Fußventils befinden sich zwei Ölanschlüsse. Der obere Teil ist das Rücklauföl und der untere Teil ist das Einlassöl.
(3) Die Steuerung des Signalöls erfordert drei Wechselventile zur gleichzeitigen Steuerung des Standby-Ventils.
Nr. 5 Überprüfen Sie nach Abschluss der Installation die Rohrverbindungen. Wenn keine lose oder falsche Verbindung vorhanden ist, testen Sie das Rohr.
Nr. 6 Hören Sie nach dem Starten des Fahrzeugs, ob der Motor abnormal ist. Wenn schwarzer Rauch auftritt, halten Sie das Fahrzeugphänomen fest und prüfen Sie, ob der Ölkreislauf falsch ist.
Nr. 7 Verwendung von Holzgreifern: Bei der ersten Verwendung der Drehbaugruppe des Holzgreifers sollte ausreichend Schmieröl hinzugefügt und dann einmal pro Schicht nachgefüllt werden, um die Lebensdauer der Drehbaugruppe zu verlängern.Es ist strengstens verboten, das Produkt zu überlasten und heftigen Stößen auszusetzen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 11. April 2024