Schrottautos Demontage -Maschine ist Chinas nächster blauer Ozean

Derzeit hat die Gesamtskala des Abbaus der Schrottautos in den USA rund 70 Milliarden US -Dollar erreicht, was ein Drittel des Gesamtausgangswerts der Kreislaufwirtschaft in den USA ausmacht. Entsprechend gibt es in den USA ein perfektes Entsorgungssystem für Schrottfahrzeug. Gegenwärtig gibt es mehr als 12.000 abgebaute Fahrzeuge, mehr als 200 professionelle Crushing -Unternehmen und mehr als 50.000 Teile, die sich auf die Herstellung von Unternehmen rechnen.

LKQ of USA betreibt mehr als 40 Geschäfte, die verschrottete Autos abbauen und verfügbare Teile verkaufen, um Männer oder einige Renovierungsunternehmen zu reparieren. LKQ, das 1998 gegründet wurde und im Oktober 2003 öffnete, hat jetzt einen Marktwert von 8 Milliarden US -Dollar.

Zurück zum China-Inlandsmarkt ist das Abbau des Schrottautos immer noch in der Zeit der Gewalt. Second-Hand-Autoteile sind noch nicht zum Mainstream geworden-jetzt gibt es zwei große Inlands-Ersatzteilemarkt: Einer befindet sich in Guangzhou Chen Tian. Zwei Teilemarkt zusammenkommen zusammen in etwa hundert Milliarden. Ein berühmter Experte sagte, dass der Abbau des chinesischen Autos in Zukunft auf 600 Milliarden Yuan wachsen würde. Wie Sie sehen können, ist diese Marktskala nahezu die gesamte Rückseite der Marktkapazität. “Achtzig Prozent des amerikanischen Aftermarkets sind in den alten Ersatzteilen.“ In der Zukunft von chinesischen Aftermarket-Teilen ist das Hauptabbau und zweiter Handteile. Natürlich besteht die Prämisse darin, die Qualität und Sicherheit dieser abgebauten Teile zu gewährleisten. Auch der Experte sagte, dass das Geschäftsmodell der traditionellen Auto -Abbau -Industrie darin besteht, Autos zu sammeln - - zerstörerische Zerfall - Rohstoffverkäufe, ein paar Geld für Rohstoffe und die Wiederherstellung der Ersatzteile ist nicht hoch. Darüber hinaus wird im traditionellen Betriebsmodus eine große Menge an festem Abfall übrig sein, das Öl durchdringt den Boden und die Luftverschmutzung und andere Probleme. In Bezug auf die Effizienz ist der traditionelle Betrieb umfangreicher. „Die Effizienz ist ein Fünftel bis ein Sechstel des intelligenten Abbruchwagens.“

Das Umweltschutzgesetz verlangt, dass das Abbau von verschrotteten Autos rauchfrei behandelt werden muss. Die Entwicklung von Demontagemaschinen und Druckrahmen richtet sich nur auf den Markt, sodass die Zukunft der verschrotteten Autos Chinas in Zukunft eine Sonnenaufgangsindustrie sein wird.


Postzeit: Nov.-14-2023