Der hydraulische Stahlgreifer

Ⅰ So beurteilen Sie die Qualität des hydraulischen Stahlgreifers durch „Fragen, Riechen und Sehen“:

1. Das Gewicht des hydraulischen Stahlgreifers: anhand des Gewichts der Stahlmaschine, um zu beurteilen, ob Ecken geschnitten werden müssen. Obwohl unser Unternehmen auch hochwertigen Stahl verwenden kann, um leicht und langlebig zu sein, ist der Erwerb zum aktuellen nationalen Preis jedoch nicht zulässig Kunden, indem sie die Produktionskosten stark erhöhen. Schließlich gehört der Preis der Vergangenheit an. Derzeit erkennen wir nur die aktuelle Preissituation. Ob die Ausrüstung hochfest und langlebig ist, kann man nur anhand des Gewichts der Ausrüstung beurteilen .

2. Umrissabmessungen des hydraulischen Stahlgreifers: Durch Formabmessungen vergleichen die Hersteller technische Parameter wie Öffnungsgröße, Höhe, Breite, Fotos des fertigen Produkts, ob Proportionskoordination, Zylinder mit Ausgleichsdruckventil, Motor mit Schutzventilblock, Der Ventilblock ist eine gute Marke oder eine importierte Marke, hydraulische Teile wie der Zylinder haben eine Schutzstruktur und so weiter!

3. Hydraulikleitung und Steuerungssystem des hydraulischen Stahlgreifers: Dies sind Kunden, die Zubehör nicht sehen oder ignorieren können, einen guten Beizphosphatierungsprozess für Eisenrohre in hydraulischen Rohrleitungen ohne Rost und Verunreinigungen, nahtloses Stahlrohrmaterial mit guter Wandstärke, Schlauch wird importiert oder verbunden Venture-Marke aus vier Schichten Stahlrohr, Kabelbaum des elektrischen Steuerungssystems, wasserdichter Sonnenschutz für alle Luftfahrtverbindungen, externe Zugnetzstruktur, einfache Optimierung ohne komplexe Steuerbox, Magnetventil mit guter Marke, mit feinem Spiel, Reduzierung des Kartenventils und des Ölleckphänomens!

Ⅱ Achtung beim Stahlgreifer im Einsatz:

1. Nach dem Greifen des Materials, insbesondere mit einem Gewicht von 1 Tonne, muss es sich senkrecht zum Boden drehen, nicht kippen, rotierender Motor und kleines Getriebe durch die Wirkung der Radialkraft kippen, es ist leicht, die Motorausgangswelle und den Motor zu brechen interner Gegendruck, Ölleckage, rotierende kleine Zahnradzähne, einmal rotierendes Feststeckphänomen zum Stoppen der Prüfung, wenn es sich nur um kleine Zahnradzähne handelt, rechtzeitiger Austausch, die Kosten sind niedrig, wenn wilder Betrieb fortgesetzt wird, zerbrochene Zähne Eisenschlacke ist leicht für den großen Zahn Schlechte Zähne klingeln, zu diesem Zeitpunkt wird es mehr Geld ausgeben, kleine Zahnradperipherie hat Buttermund, um die doppelte Butterschmierung zu spielen, eines Tages die Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit zu verbessern!

2. Wenn die Scheibe nicht synchronisiert ist, um den sofortigen Stopp zu ermöglichen, prüfen Sie, ob der Zylinder undicht ist. Wenn kein Ölleck vorhanden ist, prüfen Sie, ob der Kern am mittleren Schweißblock des Zylinders beschädigt ist und der Ventilkern nach unten gedrückt werden kann Springen Sie nach oben, wenn es kaputt ist, ersetzen Sie es bitte. Wenn der Kern nicht beschädigt ist, stellen Sie bitte den Kern (Ausgleichsventil) ein. Der Ventilkern kann den Hydraulikölfluss synchronisieren!

3. Bitte achten Sie darauf, dass die Schlüsselachse nicht übermäßig abgenutzt ist, insbesondere der Zylinder an beiden Enden. Wenn der Spalt zu groß ist, kann er leicht brechen, und das Problem mit der Sichtlinie des Fahrers ist schwer zu erkennen Ohne rechtzeitigen Austausch kaputt gehen und weiterarbeiten, kann es leicht zu einer Extrusionsverformung der Aktionsstruktur kommen (verursacht durch unterschiedliche äußere Kräfte des Herzens).

4. Wenn während des Vorgangs keine bestimmte Aktion ausgeführt wird oder Sie offensichtlich eine Aktion ausgeführt haben, die Rotations- und Spannungsaktion jedoch gleichzeitig auftritt, sollte das Gerät sofort anhalten, um zu überprüfen, ob das Phänomen des Doppelmagnetventilkerns festsitzt. Auf der Ölstraße treten keine Öl- oder Ölstreifenphänomene auf!Der Ventileinsatz wird im Allgemeinen durch Verunreinigungen des Hydrauliköls oder Haare verursacht. Einzelheiten zur Reparatur können Sie beim Hersteller um Rat fragen.