Nachteile des elektrohydraulischen Baggerstahlgreifers

Das Prinzip der elektrohydraulischen Bagger-Stahlgreifermaschine besteht darin, mit elektrischer Energie Arbeit über das Hydrauliksystem zu verrichten, um das Öffnen und Schließen des Greifereimers zu erreichen und so den Zweck des Be- und Entladens von Gütern zu erreichen.

Der erste Grund, der zu einem Anstieg der Öltemperatur führt, ist die unangemessene Konstruktion der elektrohydraulischen Greifmaschine.Wenn beim Greifen von Materialien der Materialwiderstand größer als die Grabkraft der Greifmaschine ist, wird der Greifeimer zwar das Material nicht greifen, es wird jedoch im Materialhaufen „erstickt“, aber der Motor der Greifmaschine dreht sich immer noch Selbst wenn der Motor „drehfest“ erscheint, ist das Hydrauliksystem zum Selbstschutz mit einem Überlaufventil ausgestattet.Zu diesem Zeitpunkt läuft die Pumpe durch das Überdruckventil unter hohem Druck über und die Öltemperatur steigt stark an.Energie wird gespart und elektrische Energie wird in Wärme umgewandelt, wodurch das Öl erhitzt wird.

Halten Sie beim Be- und Entladen aufgrund der Erfahrung oder der Sichtlinie des Bedieners und anderer Faktoren den Griff nach dem Schließen der Stahlgreifermaschine weiterhin gedrückt, damit die Stahlgreifermaschine dann wieder geschlossen wird (was häufig vorkommt). Der Motor der Stahlgreifermaschine dreht sich noch, der Motor erscheint „blockiert“, die Hydraulikpumpe läuft durch das Entlastungsventil hoch, die Öltemperatur steigt stark an.Energie wird gespart und elektrische Energie wird in Wärme umgewandelt, wodurch das Öl erhitzt wird.

Steigende Öltemperaturen verschwenden nicht nur Energie, sondern verursachen auch folgende Gefahren:

Nr. 1: Die Arbeit von Baggergreifern aus Stahl ist nicht zuverlässig und unsicher.Die Öltemperatur steigt stark an, die Viskosität des Hydrauliköls, der volumetrische Wirkungsgrad und die Arbeitseffizienz des Hydrauliksystems nehmen ab, die Leckage nimmt zu, der Druck kann nicht aufrechterhalten werden, die leichte Greifkraft wird kleiner oder das Gut kann nicht gegriffen werden, die Zuverlässigkeit ist schlecht, Der schwere Griff der Waren fällt in die Luft, unsicher.

Nr. 2: Beeinflussen Sie die Produktion.Aufgrund der oben genannten Situation muss der Benutzer anhalten und die Öltemperatur der Greifstahlmaschine abkühlen lassen, was sich auf die Effizienz des Be- und Entladens auswirkt.

Nr. 3: Die Teile des Hydrauliksystems dehnen sich aufgrund von Überhitzung aus, wodurch der ursprüngliche normale Koordinationsspalt der relativ zueinander beweglichen Teile zerstört wird, was zu einem erhöhten Reibungswiderstand führt, das Hydraulikventil leicht blockiert und gleichzeitig den Schmierölfilm zerstört Wenn das Material dünner wird, nimmt der mechanische Verschleiß zu, was zu einer genau passenden Oberfläche von Pumpe, Ventil, Motor usw. führt, was zu vorzeitigem Verschleiß und Ausfall oder Ausschuss führt.

Nr. 4: Ölverdampfung, Wasserverdunstung, einfache Kavitation der hydraulischen Komponenten;Das Öl oxidiert und bildet kolloidale Ablagerungen, die leicht die Löcher im Ölfilter und im Hydraulikventil verstopfen, sodass das Hydrauliksystem nicht normal funktionieren kann.

Nr. 5: Beschleunigen Sie die Alterung und den Verschleiß von Gummidichtungen, verkürzen Sie deren Lebensdauer und verlieren Sie sogar ihre Dichtleistung, was zu schwerwiegenden Undichtigkeiten im Hydrauliksystem führt.

Nr. 6: Eine zu hohe Öltemperatur beschleunigt die Verschlechterung des Hydrauliköls und verkürzt die Lebensdauer des Öls

Nr. 7: Die Ausfallrate von Greifstahlmaschinen ist hoch und die Wartungskosten steigen.Eine zu hohe Öltemperatur beeinträchtigt den normalen Gebrauch der Maschine erheblich, verringert die Lebensdauer der Hydraulikkomponenten, erhöht die Ausfallrate und erhöht die Wartungskosten.

Zusammenfassend schlagen Experten vor, dass es bei ausreichenden Mitteln besser ist, einen Bagger zu kaufen, um eine Stahlgreifermaschine umzurüsten, und das eigene Hydrauliksystem des Baggers zum Antrieb der Stahlgreifermaschine zu verwenden, mit stabiler Leistung und geringerer Ausfallrate!!


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 11. Januar 2024